Thomas Wieringa van de Wetenschapswinkel Volksgezondheid is hier verder ingedoken, en heeft een hypothese gevonden vanuit de seksuele selectie theorie. Een van de artikelen (Sex Differences in Everyday Risk-Taking Behavior in Humans - B. Pawlowski, Rajinder Atwal, R.I.M. Dunbar, 2008) beschrijft een studie naar sekseverschillen in het nemen van risico's in eenvoudige alledaagse situaties, die geen aanzienlijke risico's met zich meebrengen. Voorbeelden hiervan: een bus nemen en een weg oversteken. In vergelijking met vrouwen hadden mannen kortere wachttijden voor de bus en staken vaker drukke wegen over. Daarmee werd geconcludeerd dat mannen een riskantere strategie dan vrouwen hanteren. Er worden in dit artikel meerdere redenen genoemd voor het gevonden verschil in geslacht. Sommige redenen zijn mogelijk ook van toepassing op het aanpassen van de looproute, maar andere redenen zijn in mindere mate toepasbaar op het aanpassen van de looproute.
📚 Soms is een vraag niet, of nog niet, te beantwoorden met de beschikbare kennis. Ook die vragen zijn interessant voor de wetenschapswinkels, en dan doen we ons best om mee te denken over verder onderzoek! We staan altijd open voor vragen, stel ze dus ook vooral!
